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电泳加工厂介绍汽车零部件电泳涂装的施工方法分类

文章出处:行业资讯 责任编辑:东莞市延达五金制品有限公司 发表时间:2022-01-08
  电泳加工厂介绍汽车零部件电泳涂装的施工方法分类:
  1、浸泡式。将工件彻底浸泡在磷化槽液中,未处理一段时间后取下,进行去油或是防锈处理磷化等目标的一种普遍处理方法,工件的几何样子速裁各不相同,只需液体可以抵达的地区,都能完成解决的目标,这也是浸泡方式的特性。这也是喷淋、涂漆所无法相比的。其不足之处,是沒有机械设备冲洗的輔助应用,因而响应速度相对性比较慢,解决時间较长,尤其是像持续悬架运输工件时,除工件在槽体运作時间外,也有工件上下坡路時间,因此使设备提高,场地设施扩大。但仅对磷化来讲,选用全浸泡式是对品质较有安全保障的方法,全浸泡磷化易产生铁元素量较高的颗粒结晶体磷化膜,与负极电泳具备好的配套性。
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  2、喷淋式。用泵将液体压加,并且以的工作压力使液体喷出在工件上做到解决实际效果。因为喷淋时有机械设备和液体升级应用,因而响应速度加速,時间减少,生产流水线长短减少,相对应减少了场所、设备;不足之处是几何样子比较复杂的工件,像内壁、拐角处等,液体不容易做到的地区,解决实际效果不太好,因而只适用于解决几何样子简易工件。喷淋方法都不太合适酸洗钝化防锈处理,他会产生设备浸蚀、工艺流程锈蚀等一系列问题,因而在挑选喷淋酸洗钝化时务必十分谨慎。据报道,全喷淋磷化易产生结晶体枝状粗壮、铁元素量较低的磷化膜,对耐腐蚀性规定较高的商品不倡导做为负极电泳涂装前内搭。全喷淋方法关键运用于家电、零部件的粉末状涂装、静电涂装、阳极电泳等。
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